Резиновая смесь протектора на основе кремния была разработана с целью достижения исключительно низкого сопротивления качению в сочетании с максимальной устойчивостью на мокрой дороге.

Специально спроектирован для уменьшения стандартного параметра веса и повышения зффективности работы нового сочетания: рисунка протектора и резиновой смеси.

Двойной слой стального брекера, укрепленный двумя слоями из найлона, расположенными под углом 0 градусов, или одним слоем, положенным по спирали (в зависимости от размера).

Безупречный контроль над ускорением, в поворотах и при торможении в сочетании с превосходной маневренностью. Такая активная безопасность значительно повышает чувство комфортности внутри салона и снимает всякие сомнения при вождении, трансформируя их в чувство владения автомобилем.